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Schneeketten für alle Nutzfahrzeuge

So kommt der Truck schneller über den Berg

Weitere Verbesserungen im bewährten Programm von RUD

Aalen. Wenn der Winter richtig zuschlägt, wird im Truck die Zeit knapp. Damit überhaupt noch etwas vorwärts geht, heißt es für die Fahrer oftmals: Schneeketten aufziehen. Auch dabei zählen Minuten. Mit ein paar praktischen Verbesserungen seiner bewährten Schneeketten erleichtert und beschleunigt RUD den Truckern die Montage.

Zahlreiche konstruktive Finessen sorgen für den Montage- und Fahrkomfort der Centrax, deren Konzeption sich grundlegend von konventionellen Schneeketten unterscheidet. Schon auf den ersten Blick sticht das moderne Design ins Auge. Ein weiteres Highlight ist das Montagesystem. Das Anbringen am Rad über stabile Metallbügel ist dank der auf den ersten Blick einleuchtenden Bedienung kinderleicht. Das Spannen über einen Drehknopf mit deutlichen Markierungen braucht sogar nur eine Hand. Weil nur wenige und zudem einfache Handgriffe nötig sind, sind Bedienungsfehler weitgehend ausgeschlossen. Außerdem ist sowohl die Montage als auch das Abnehmen der Centrax in jeder Radposition möglich. Hierfür ist wie bei der Montage kein Griff hinter den Reifen nötig – die Hände kommen nicht in die Nähe von Kotflügelkanten und die Ärmel bleiben sauber.

Rotogrip Die Handhabung der Profi-Ketten des schwäbischen Unternehmens ist jetzt noch übersichtlicher und schneller. Sie sind nun werksseitig auf die Hauptreifengröße der Kette eingestellt. Ist der Truck also mit einer gebräuchlichen Dimension bereift, heißt das nach dem Kauf nur noch: Auspacken, montieren und losfahren. Wenn in Ausnahmefällen eine Anpassung nötig wird, hilft jetzt eine rote Markierung der Verstellelemente an der Innenseite der Kette.

Überhaupt steht bei RUD eine schnelle und einfache Montage im Vordergrund. So bietet das Modell Maxi als einzige Nutzfahrzeugkette den Komfort einer Pkw Kette. Dank des RUDmatic-Systems mit einem Federstahlbügel lässt sie sich zügig auf Busse und Trucks montieren. Noch schneller geht es nur mit Rotogrip, der Schleuderkette mit Fernbedienung vom Fahrerplatz aus.

LKW Unverändert aktuell sind die bei Truckern und Spediteuren seit Jahren geschätzten Eigenschaften der Nutzfahrzeugketten von RUD. Das Spitzenmodell Supergreifsteg beispielsweise ist die ideale und universelle Schneekette für den Straßenbetrieb. Wegen der einfachen und schnellen Montage kostet die Profi Kette nicht viel Zeit und verschafft einen enormen Zuwachs an Traktion. Sie verfügt nämlich über das berühmte Kantenspur Laufnetz, das in jeder Radstellung einen optimalen Vortrieb gewährleistet. Es ist stets eine fast identische Anzahl von Greifelementen auf der Fahrbahn.

Schont Reifen und Budget

Die Supergreifsteg begeistert die Fahrer wegen ihrer Laufruhe, während Spediteure von der Wirtschaftlichkeit angetan sind. Dank des hochwertigen Feinkorn-Edelstahls und der geschweißten Greifstege bietet sie eine hohe Laufleistung und einen hervorragenden Grip. Zusätzlich kann das Laufnetz beidseitig genutzt werden. Einen großen Teil dieser Vorteile bietet auch die RUD Cortina. Das Einstiegsmodell für Nutzfahrzeuge hat ein etwas einfacheres Laufnetz mit Spurkreuzen aus verschleißfestem Edelstahl.

Besonders flexibel einsetzbar sind zwei Erweiterungen des Produktprogramms von RUD, die Arktik und die Alligator Plus. Wenn es auf größtmögliche Traktion ankommt, ist die Arktik die richtige Wahl für professionelle Nutzer. Ihr Steg-Ring-System sorgt dafür, dass die Greifstege stets im optimalen rechten Winkel zur Fahrbahn stehen. Im Ergebnis packen diese Ketten deutlich stärker zu als solche mit konventionellen Kettengliedern.

Spezialistin für den Winterdienst

RUD matic MAXI Die Schneeräumung ist eine Domäne der Arktik. Diese Anwendung ist schließlich stark auf Traktion angewiesen. Weil Ketten auf Schneepflügen und Schneefräsen oft im Dauereinsatz betrieben werden, sprechen auch die hohe Laufleistung und die lange Lebensdauer für die wirtschaftliche Arktik. Und die Fahrer erfreut das dichte Wabenlaufnetzes: Es läuft ungewöhnlich ruhig und macht den harten Schichtdienst etwas angenehmer.

Mittlere Fahrzeuge sind das Hauptanwendungsgebiet der Alligator Plus. Sie deckt dabei ein großes Feld von verschiedensten Reifenprofilen ab. Diese Kette verfügt über die gleichen Winkelstege wie die Arktik, hat aber ein nicht ganz so dichtes Laufnetz. Diese Kette ist eine universelle und wirtschaftliche Ausrüstung für die kommunale Schneeräumung. Obwohl besonders für mittlere Nutzfahrzeuge geeignet, zeigt die Alligator Plus aber auch auf schwerem Gerät sehr gute Leistungen. Beim Einsatz im Wald ist die gute Selbstreinigung dabei ebenso vorteilhaft wie beim Fahren im Schnee.

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