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GOLD für das Unternehmen RUD beim Internationalen Designpreis Baden-Württemberg 2009

Der schwäbische Familienkonzern RUD erhält für sein innovatives Designprodukt RUDmatic Soft Spike den Focus in Gold: Eine hohe Auszeichnung für ein zukunftsträchtiges Produkt, welche die Innovationskraft des Unternehmens RUD erneut bestätigt!

Am 16. Oktober 2009 wurde bereits zum zehnten Mal der Internationale Designpreis Baden-Württemberg vom Design Center Stuttgart des Landes Baden-Württemberg in Silber und Gold verliehen. Dieser Staatspreis wird für zukunftsweisende, professionelle und herausragende Gestaltungsleistungen an Hersteller und Designer vergeben. Die Auszeichnungen sind begehrte Bestätigungen für höchste Designqualität im internationalen Vergleich.

Die Auslobung des Internationalen Designpreises Baden-Württemberg stieß in diesem Jahr auf große Resonanz: Insgesamt wurden 438 Einsendungen gezählt, aus denen elf Produkte mit dem Focus in Gold und 84 Produkte mit dem Focus in Silber ausgezeichnet wurden.

Die schwäbische RUD Ketten Rieger und Dietz GmbH Co. KG, „offizieller Hidden Champion des 21. Jahrhunderts“, wurde zum 10-jährigen Jubiläum des Designpreises in der Kategorie Transport und Verkehr mit dem Focus in Gold für die herausragende Designqualität der RUDmatic Soft Spike ausgezeichnet. Ein grandioser Erfolg für das Unternehmen RUD! Die Preisverleihung fand im Rahmen der Ausstellereröffnung im Werkzentrum Weststadt in der Film- und Medienstadt Ludwigsburg statt. Die Übergabe erfolgte in der Zollinger-Halle, einem imposanten ehemaligen Industriegebäude, das unter Denkmalschutz steht.

Das bei diesem renommierten Wettbewerb ausgezeichnete Produkt, die RUDmatic Soft Spike, stellt eine gänzlich neue Traktionshilfe für winterliche Straßen dar, welche die Sicherheit bei Blitzeis und auf festgefahrenen Schneedecken erhöht. Dank einer intuitiven Schnellmontage ist mit der RUDmatic Soft Spike sofort das weitere Vorankommen sichergestellt. Dem Reifenüberzug auf Textilbasis geben Stahlfäden den richtigen Grip. Die Rede ist hier von patentierten Fasern aus ferrofil, die für eine Vielzahl zusätzlicher Greifkanten sorgen, welche das Reifenprofil wirkungsvoll verstärken und die Traktion erhöhen sowie den Bremsweg verkürzen. Die Soft Spike von RUD stellt die optimale Verbindung von Stoff und Stahl dar, die den perfekten Sofortgleitschutz bei Eis und Schnee bietet.

Die Montage funktioniert bei der neuen RUDmatic Soft Spike rein intuitiv. Der Reifenstrumpf wird einfach über das Antriebsrad gestülpt. Ein patentierter Klettverschluss sorgt dafür, dass die neue Fahrhilfe nach dem „Anziehen“ perfekt und faltenfrei sitzt und eine Top-Leistung auf der Fahrbahn bringt.

Die patentierte Metallverstärkung des Stoffes und die neuartige Montage mit einem Klettverschluss unterscheiden das Produkt des Schneeketten-Spezialisten von bisherigen Reifenstrümpfen. In Traktion und Kilometerleistung ist die Soft Spike deutlich überlegen. RUD sieht diese neue Traktionshilfe als Ergänzung zum bestehenden Sortiment der Schneeketten.

Die innovative RUDmatic Soft Spike vereint höchste Funktionalität, Ergonomie und Produktqualität und leistet einen wesentlichen Beitrag zur Verkehrssicherheit. Zudem reduziert sie durch ihre Leichtigkeit den Benzinverbrauch und gilt damit als ein ökologisch wertvolles Produkt.

HighTech-Textilmaterial
Für den optimalen Grip ist eine Reihe von Innovationen verantwortlich. Da ist zunächst die ebenfalls patentierte Faser aus ferrofil zu nennen. Ihr Hauptmerkmal ist ein spiralförmig um die so genannte Monofilfaser gewickelter Metalldraht. Er krallt sich – ähnlich wie ein Spike – in glatte Oberflächen und verhilft der RUDmatic Soft Spike nicht nur zu ihrem Namen, sondern vor allem bei Glatteis zu hoher Traktion und kurzen Bremswegen. Die HighTech-Faser ist das Ergebnis der Zusammenarbeit des Schneekettenspezialisten mit dem Institut für Textil- und Verfahrenstechnik (iTV) in Denkendorf, der größten Einrichtung seiner Art in Europa.

Hohe Kilometerleistung
Die Konstruktion des Reifenüberzugs nutzt und ergänzt die Eigenschaften moderner Winterreifen. Deren Profil kann durch den rund drei Millimeter dicken Stoff hindurch weiter seine Aufgaben erfüllen. Die textile Oberfläche bietet ihm eine Vielzahl von zusätzlichen Greifkanten, welche die Lamellen und Profilklötze des Reifens wirkungsvoll unterstützen. Auch die Anlage der Lauffläche als Gürtel und die Laufrichtungs-Bindung tragen Merkmale moderner Reifentechnik. Im Ergebnis bringt das innovative Produkt von RUD über ein Drittel mehr Zugkraft als herkömmliche Reifenüberzüge.

Bei Haltbarkeit und Kilometerleistung sprechen die Ingenieure von RUD sogar von einem Quantensprung. Harte Versuche auf Asphalt, Eis und Schnee ergaben eine drei bis fünf Mal längere Lebensdauer gegenüber „Socken“ ohne ferrofil-Fasern. Auch die faltenfreie Passform der Fahrhilfe von RUD trägt zur Verschleißfestigkeit bei.

Ideal für Aluminiumfelgen
Konstruktionsbedingt schont die „Gamasche“ für das Autorad empfindliche Leichtmetallfelgen. Beschädigungen durch das weiche Material sind nicht möglich. Dank des geringen Gewichts – die RUDmatic Soft Spike wiegt nur ein Viertel einer Schneekette –, der gleichmäßigen Oberfläche und der guten Passform läuft das Auto mit der Fahrhilfe sehr ruhig.
Die RUDmatic Soft Spike ist für alle gängigen Pkw Reifengrößen lieferbar. Sie kommt auch mit engen Radkästen gut zurecht.
RUD sieht die Soft Spike als Ergänzung zum Sortiment und als idealen Begleiter für normale Winterfahrten. Bei extremen Verhältnissen wie Tiefschnee oder häufigen Fahrten auf ungeräumten Alpenstraßen empfiehlt der Schneekettenhersteller weiterhin klassische Ketten.

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